修理内容
CASE#11038 ケース ビフォー1 | CASE#11038 ケース アフター1 |
CASE#11038 ケース ビフォー2 | CASE#11038 ケース アフター2 |
修理ご依頼内容
止まりに対する修理/ 新品仕上げ
不具合内容
ムーブメント内部油切れ/ ゼンマイ劣化/ ローター真、4番車摩耗/ ベゼルクリック破損
担当技術コメント
ベゼルの逆回転を防止する内部バネ(ベゼルクリック)が破損していたため、ベゼルが両回転する状態でした。 ベゼルクリックを交換して改善いたしました。 ムーブメント内部の油切れ状態でした。 自動巻きのおもり(ローター)の軸が削れ、回転ががたついている状態でした。 ローターがムーブメントや裏蓋に擦れて鉄粉が大量に発生していました。 発生した鉄粉が歯車(4番車)の軸に入り込んでロックしていたため、止まり状態でした。 オーバーホールと摩耗部品の交換で改善することができました。
【修理実例/参考価格23,000円~】 | |
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オーバーホール | ¥23,000 |
外装仕上(セット料金) | ¥10,000 |
交換部品・技術料 | ¥28,000 |
・パッキン一式(サービス) | |
・クリスタルワッシャー | |
・ゼンマイ | |
・ローター真 | |
・4番車 | |
・ベゼルクリック | |
合計価格 | ¥61,000 |
※表示価格は税別です
※部品価格は独自ルートで海外からの調達になるため為替や入荷状況により変動します